nybanner

රිටාර්ඩරයේ තෙල් කාන්දු වීමට හේතු මොනවාද?

Retarders යනු නිෂ්පාදන කම්හල්වල පොදු යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණයකි. දේපල හානියට අමතරව, තෙල් කාන්දු වීම, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, අඩු තෙල් හා ගියර් අඩු කරන්නන්ගේ තෙල් කපා හැරීමට හේතු විය හැක. සම්ප්‍රේෂණ ආම්පන්නයේ සංසර්ග පෘෂ්ඨයේ පිරිහීම වැඩි වන අතර එමඟින් දත් කැඩීම හෝ වෙන්වීම සහ යන්ත්‍රෝපකරණ සම්බන්ධ අනතුරු සිදු විය හැක. රිටාර්ඩරයේ තෙල් කාන්දු වීමට හේතු මොනවාද? අපගේ මිතුරන් සහ ගනුදෙනුකරුවන් අභිප්‍රේරණය කිරීමට සහ උපකාර කිරීමට මම අද මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ මගේ දැනුම සියලු දෙනා සමඟ බෙදා ගන්නෙමි.

1. ප්‍රමාදයේ ඇතුළත හා පිටතින් ඇති වන පීඩන වෙනස

සංවෘත රිටාර්ඩරය තුළ, එක් එක් සම්ප්‍රේෂණ ගියර් දෙක අතර ඝර්ෂණය තාපය ජනනය කරයි. බොයිල්ගේ නියමයට අනුව, ධාවන කාලය වැඩි වීමත් සමඟ රිටාර්ඩර් පෙට්ටියේ උෂ්ණත්වය සෙමෙන් ඉහළ යන අතර රිටාර්ඩර් පෙට්ටියේ පරිමාව වෙනස් නොවේ. එමනිසා, නඩුවේ සිරුරේ වැඩ පීඩනය වැඩි වීමත් සමඟ, නඩුවේ සිරුරේ ලිහිසි තෙල් ස්ප්ලැෂ් සහ වේගය අඩු කිරීමේ පෘෂ්ඨයේ අභ්යන්තර කුහරය මත ඉසිනු ලැබේ. පීඩන වෙනසෙහි බලපෑම යටතේ ලිහිසි තෙල් ලිහිසි තෙල් පරතරයෙන් නිරාවරණය වේ.

2. පසුගාමීයාගේ සමස්ත සැලසුම විද්‍යාත්මක නොවේ

රිටාර්ඩරය මත ස්වභාවික වාතාශ්‍රය ආවරණයක් නොමැති අතර, පීපිං ප්ලග් එකට හුස්ම ගත හැකි ප්ලග් එකක් නොමැත. පතුවළ මුද්‍රාවේ සමස්ත සැලසුම විද්‍යාත්මක නොවන බැවින් තෙල් වලක් සහ ෆීල් රින්ග් වර්ගයේ පතුවළ මුද්‍රාව තෝරා ගනු ලැබේ. ෆීල්ඩ් හි වන්දි ගෙවීමේ ලක්ෂණ අපගමනය වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස කෙටි කාලීනව මුද්රා තැබීමේ බලපෑම අකාර්යක්ෂමයි. තෙල් වලක් තෙල් ආදාන වෙත ආපසු ගියද, එය අවහිර කිරීම තරමක් සරල ය, එමඟින් පොම්පය සමඟ තෙල් ක්‍රියා කරන ආකාරය සීමා කරයි. විරූපණයට තුඩු දෙන තාප ආතතිය සමනය නොවී මුළු නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය පුරාම වාත්තු වයස්ගත නොවී හෝ නිවාදැමුවේ නැත. හිඩැසෙන් තෙල් කාන්දු වීම සිදු වන්නේ වැලි සිදුරු, වෑල්ඩින් නූඩ්ල්ස්, වායු විවරය, ඉරිතැලීම් යනාදී දෝෂ නිසා ය. ඝනත්වය ගැටලුවේ මුල විය හැකිය.

3. අධික ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාව

ප්‍රමාදයේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, තෙල් තටාකය ප්‍රචණ්ඩ ලෙස කලවම් වන අතර ලිහිසි තෙල් ශරීරය පුරා විසිරී යයි. තෙල් පරිමාව වැඩි නම්, එය පතුවළ මුද්‍රාව, දත් සන්ධි මතුපිට ආදියෙහි ලිහිසි තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු වී කාන්දු වීමට හේතු වේ.

4. දුර්වල ස්ථාපනය සහ නඩත්තු සැකසුම් තාක්ෂණය

අඩු ස්ථාපන ඝණත්වය මත ගෙන එන තෙල් කාන්දු වීම හේතුවෙන් ප්‍රමාදය ආරම්භයේදී සැලකිය යුතු ගතික බරක් රැගෙන යා යුතුය. ප්‍රමාදයේ ස්ථාපන ඝණත්වය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම්, රිටාර්ඩරයේ පාදය එකට තබා ඇති අත්තිවාරම් බෝල්ට් ලිහිල් වේ. මෙය රිටාර්ඩරයේ කම්පනය වැඩි කරන අතර අඩු කරන්නාගේ ඉහළ සහ අඩු වේග ගියර් සිදුරු පතුවළේ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලට හානි කරයි, එමඟින් ග්‍රීස් විසර්ජනය වැඩි වේ. මීට අමතරව, මතුපිට අපද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණවත් ලෙස ඉවත් නොකිරීම, මුද්‍රා තැබීමේ කාරක නුසුදුසු ලෙස භාවිතා කිරීම, හයිඩ්‍රොලික් සීල් වල වැරදි දිශානතිය සහ යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ නඩත්තු කිරීමේදී හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රා වහාම ඉවත් කර ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීම හේතුවෙන් තෙල් කාන්දු වීම සිදුවිය හැකිය.


පසු කාලය: මැයි-09-2023